ALTERNATÖR

Alternatör bir tür dalgalı akım üreticisidir ve mekanik olan enerjiyi elektrik enerjisine çevirir.

Anasayfa

Hizmetlerimiz

Deneyimli ve Güvenilir Sonuçlar

Şimdi Arayın, Teknik Servis Taleplerinizi 7 Gün 24 Saat Hizmet Altyapımız ile Değerlendiriyoruz.

5640 Sk No:3/A Bornova – İzmir

Alternatör

Alternatör bir tür dalgalı akım üreticisidir ve mekanik olan enerjiyi elektrik enerjisine çevirir. Alternatif akım jeneratörü olarak da adlandırılır.

Alternatör Yapısı

Bir adet mıknatıs ve bu mıknatısın kutupları arasında dönen bobinden oluşmaktadır. Rotor, stator ve diyot parçaları ile akım üretilmektedir. Araçlarda elektrik üreteci olarak kullanılmakta olan bu cihaz, halk arasında şarj dinamosu olarak da bilinmektedir.

Alternatörün yapımında kullanılan mıknatıslar, teknolojik gelişimlere ivme kazandıran neodymium mıknatıslardır.

Kasnak, rotor, statör, köşebent, kapak, rulman, düzenleyici ve doğrultucudan oluşan alternatörün diğer parçaları ise fırça, kolektör ve manyetik kutuplardır.

Alternatör Çalışma Prensibi Nedir?

Doğru akım üreteçleri ile aynı prensip doğrultusunda çalışır. İletkenin çevresindeki manyetik alanın değişmesi ile iletkende akım oluşur. Böylece mekanik enerji rotorları döndürmeye başlar. Böylelikle iletkenler etrafındaki manyetik alan değişime uğrar ve elektrik akımı ortaya çıkar.

Alternatör Çeşitleri Nelerdir?

Alternatör, uyartım şekillerine ve yapılarına göre gruplandırılmaktadır. Uyartım şekillerine göre alternatörler şu şekilde yer almaktadır.

Uyartım diyotsuz alternatörler
Uyartım diyotlu alternatörler
Nötr nokta diyotlu alternatörler

Yapılarına göre alternatörler ise şu şekilde yer almaktadır.

Klasik tip alternatörler.
Kompakt alternatörler
Kömürsüz (fırçasız) alternatörler

Alternatör Kullanım Alanları

Otomobil sektöründe alternatör kullanımının artması bu cihazın başka alanlarda da kullanımının önünü açmıştır. Otomobil çalışırken aküyü şarj etmeye başlayan alternatörler, araçta yer alan elektrik sisteminin tamamına enerji sağlayabilmektedir.

Alternatörler doğru akım üreten araçlara göre daha dayanıklı ve daha hafif yapıdadır. Ayrıca çok daha basit bir çalışma prensibine sahiptir. Alternatörler otomobillerin yanı sıra sanayi alanında da sıklıkla kullanılmaktadır. Aynı zamanda endüstriyel alanlarda da kullanılmaktadır.

Alternatörler genellikle şebeke sisteminden elektrik enerjisi elde edilemediği durumlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Su türbinleri, dizel motor ve rüzgâr gibi çevirici güçler sayesinde alternatörlerden elektrik enerjisi elde edilmektedir.

Alternatör Sarım Aşamaları

Alternatörlerin sarım aşamaları şu şekildedir;

Arızalı bobin sargıları sökülür.
İletkenler çıkarılır.
Olukta kalan kalıntılar ve pressbantlar temizlenir.
Bobin sökümü esnasında stator zarar görmemelidir.
Stator temizlenir. Oluk temizliği işlemi son derece titizlikle bitirilir.
Pressbant stator oluklarına yerleştirilir.
Bobin ölçüsü alınarak sarım işlemine geçilir.
Bobinler dikkatli bir şekilde oluklara yerleştirilir.
Oluklar arası yalıtımın sağlanması ile sarımın dikimi gerçekleştirilir.
Dikim işleminden sonra vernikleme işlemine geçilir.

Tüm bu aşamalardan sonra alternatörün sarımı gerçekleştirilmiş olur.